Ιστορική Αναδρομή Στις Ασφάλειες Αυτοκινήτου

Η παραγωγή αυτοκινήτων ξεκίνησε στα τέλη του 19ου αιώνα  και στις αρχές του 20ου αιώνα άρχισε η μαζική, κυρίως στις ΗΠΑ, παραγωγή τους με αποτέλεσμα να κυκλοφορούν ολοένα και περισσότερα αυτοκίνητα, και σε συνδυασμό με την κακή κατάσταση των δρόμων συνέβαλλε στην αύξηση των οδικών ατυχημάτων γεγονός που οδήγησε στην ανάγκη για ασφαλειες αυτοκινητου.

Tο 1897 ο Gilbert Loomis ήταν ο πρώτος πελάτης που υπέγραψε ασφάλεια αυτοκινήτου στις ΗΠΑ, ενώ η πρώτη πολιτεία που θεσπίστηκε η υποχρεωτική ασφάλεια με νόμο ήταν το Connecticut.Το 1930 στην Μεγάλη Βρετανία ψηφίστηκε νόμος για την οδική κυκλοφορία που θέσπιζε την υποχρέωση ασφάλειας αστικής ευθύνης για υλικές ζημιές και σωματικές βλάβες και σύντομα οι ασφάλειες αυτοκινήτου έγιναν υποχρεωτικές στις περισσότερες χώρες.

Στην σημερινή εποχή που ο αριθμός των οχημάτων έχει αυξηθεί σχεδόν με γεωμετρική πρόοδο, η αναγκαιότητα της ασφάλειας είνα οφθαλμοφανής εκτός από υποχρεωτική,οι οδηγοί όμως έχουν την δυνατότητα να επιλέγουν από μια πληθώρα παρόχων αλλά και κατηγοριών ασφάλειας.

Η υποχρεωτική από τον νόμο ασφάλεια καλύπτει την αστική ευθύνη προς τρίτους και παρέχει αποζημιώσεις για πιθανές υλικές ζημιές  και σωματικές βλάβες που προκλήθηκαν από σύγκρουση.

Ένα άλλο είδος ασφάλειας περιλαμβάνει τυχόν ζημιές του οχήματος από πυρκαγιά και ολική κλοπή, ενώ η πιο ολοκληρωμένη είναι η μικτή ή πλήρης ασφάλεια η οποία περιλαμβάνει και άλλες παροχές όπως κινδύνους από τρομοκρατικές ενέργειες, απεργίες, φυσικά φαινόμενα, θραύση κρυστάλλων,ολική και μερική κλοπή του οχήματος, ακόμη και αποζημίωση για ίδιες ζημιές του αυτοκινήτου του οδηγού που προκάλεσε το συμβάν υπό προϋποθέσεις.